4月7日，风神襄阳汽车有限公司（简称春风日产襄阳工场）总装车间，搭载环球独一可变压缩比的涡轮增压策划机，一辆辆天籁、探陆、英菲尼迪等车型络续驶下总装线。正在冲压、焊装、涂装、总装车间预留升级区，汽车整车临蓐修造智能化晋升更新改造项目施工同步举行。

　　“春风日产襄阳工场行为春风日产高端车政策基地，身负春风日产转型升级紧急工作，一刻也慢不得。”春风日产襄阳工场总司理杨峰松说，春风日产襄阳工场正遵从襄阳市委、市当局与春风日产乘用车公司实现的胀动汽车费产电动化智能化繁荣等共鸣，忙临蓐、战项目，奋力为襄阳经济社会繁荣孝敬新力气。

　　走正在襄阳春风汽车大道，湖北汽车费产繁荣的脉搏正在这里激烈跳动。行为湖北紧急的高端车型临蓐基地，春风日产襄阳工场分量颇重。

　　“春风日产襄阳工场前身是春风汽车安装试造厂。1992年9月4日，春风公司第一款轿车——富康轿车正在这里下线，奠定了春风日产襄阳工场临蓐高品德乘用车的底子。”杨峰松先容，2002年2月，风神襄阳汽车有限公司正在此挂牌设置，当年10月，风神7200—Ⅲ轿车正式临蓐。

　　2003年7月，风神襄阳汽车有限公司纳入春风汽车有限公司旗下春风日产乘用车公司，导入天籁车型。当年11月，天籁项目正式启动。2004年9月，春风日产襄阳工场达成，天籁正式下线万辆车下线史乘性时期，开启了繁荣新篇章。2011年导入楼兰车型，2014年导入春风英菲尼迪Q50L，2016年导入西玛车型，2018年导入奇骏车型，2024年导入探陆车型。自此，春风日产襄阳工场构修了完善的中高端乘用车临蓐编造和产物编造。

　　截至目前，春风日产襄阳工场已累计临蓐乘用车260余万辆，以一个独立的整车修筑厂，为春风汽车有限公司临蓐6200万辆汽车孝敬了杰效用气。

　　2014年，春风日产襄阳工场以4.5分的归纳成效通过英菲尼迪项目监察，成为国内首家通过认证的工场，春风日产襄阳工场正式具备高端乘用车临蓐资历。

　　春风日产车辆工程技能部担任人告诉记者，春风日产各大临蓐基地的车型选取，是由车型平台、零部件共用化和临蓐线通过率等成分确定的。春风日产襄阳工场是高端平台，于是春风日产的中高端车型均结构正在襄阳。

　　数字化是界说高端基地的首要目标，春风日产襄阳工场理所当然地成为春风日产旗下率先辈行数字化转型升级的工场。

　　正在襄阳市委、市当局、高新区党工委管委会的支撑下，春风日产襄阳工场不停加大数字化转型进入，先后履行10余个临蓐修造更新改造项目，对工场的数字化、智能化秤谌举行一切晋升。

　　杨峰松先容，通过全线数字化、智能化改造，春风日产襄阳工场的产物、工艺、工场、资源、工艺更改5个方面杀青了数字化修模，并通过导入TCM数字化工艺平台，杀青了开采、工艺安排、局部修筑现场历程的数据可视化及闭环办理，整车试作周期缩短15%以上。

　　杨峰松先容，本年，春风日产襄阳工场还将同业为行“百名数字员工打造安置”，将为打造日产旗下TOP品德环球标杆工场再添力气。

　　春风日产车以其杰出的安宁度、华丽感和宏大动力，取得了“大沙发”的美誉，成为繁多消费者心中的理念车型。

　　行为春风日产襄阳工场汽车座椅配套商，襄阳春风李尔泰极爱思汽车座椅有限公司（简称春风李尔泰）为打造高品德汽车座椅用功甚深。

　　春风李尔泰就业职员先容，以最新车型“探陆”的座椅为例，这款基于人体工学安排的汽车座椅，从项目启动到产物定型，公司前后花了4年光阴。

　　春风李尔泰、东普雷、恩梯恩等襄阳18家企业，正在配套春风日产襄阳工场的同时，研发安排、临蓐工艺等获得大幅晋升，成为主机厂联动零部件供应商同步转型升级的模范。

　　正在产学研合营上，春风日产襄阳工场与湖北文理学院、襄阳职业技能学院、湖北汽车工业学院襄阳产学研基地等修造了一切的合营合联。

　　2024年6月，襄阳职业技能学院与春风日产襄阳工场“湖北资产教化”称谓得到者万东明签定产教协调答应。两边满盈操纵企业实行和技能平台，通过项目开采，帮力襄阳汽车费产人才造就和技能立异劳绩资产化。

　　春风日产襄阳工场正正在书写转型升级新篇章。“加快燃油车智能化、网联化繁荣，通顺国内国际双轮回，将中国化的春风日产杀青环球化繁荣，是春风日产襄阳工场稳住基础盘、拓展新墟市的紧急步骤。”杨峰松说。